Jak twierdzą niektórzy brak wyobraźni sprzedawców i kupujących na giełdach samochodowych, powoduje że do aut montowane są zużyte części, które nie spełniają żadnych wymagań. Czy faktycznie twierdzania takie są słuszne ? Wydaje się że nie, a takie twierdzenia pochodzą jedynie z lobby promującego nowe części zamienne. Części używane którymi handluje są na giełdach, przez szroty czy inne zakłady które sprzedają używane auto części należą do grupy elementów które bezpośrednio nie wpływają na bezpieczeństwo jazdy. Propagowane przez producentów i sprzedających twierdzenia, iż sprzedawane używane auto części mają bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo jazdy kierujących i pasażerów jest całkowicie niesłuszne.
Większość części sprzedawanych jako używane to zderzaki, błotniki, drzwi i inne elementy karoserii które to części nie wpływają bezpośrednio na bezpieczeństwo jazdy. Argumenty podawane przez sprzedawców nowych elementów, że nabywanie używanych opon, elementów układu kierowniczego czy hamulcowego to niezwykle niebezpieczne działanie ma na celu tylko i wyłącznie zniechęcenie do kupowania przez klientów części używanych. Nikt nie jest w stanie potwierdzić, że kupowanie czy to używanych opon, czy elementów układu kierowniczego przyczyniło się kiedykolwiek do jakiejś kolizji. Jeżeli poszlibyśmy dalej takim tokiem rozumowania to jeżeli nabylibyśmy np 15 letni samochód trzeba by wymienić w nim wszystkie części mające wpływ na bezpieczeństwo jazdy na nowe bo w przeciwnym przypadku możemy mieć wypadek - przecież części zamontowane w tym samochodzie są używane !!
Takie rozumowanie jest bezsensowe. Większość elementów używanych sprzedawanych na giełdach lub przez inne podmioty pochodzi z aut bądź wyzłomowanych, bądź powypadkowych - jednakże sprzedawane części są sprawne i pełnowartościowe. Jeżeli w kolizji zostaje rozbity tył samochodu i nie nadaje się on do naprawy to co stoi na przeszkodzie aby rozebrać przód pojazdu i sprzedać go na części - przecież te elementy nie uległy uszkodzeniu !! Stowarzyszenie Dystrybutorów Części Motoryzacyjnych szacuje, że łączna wartość obrotów wszystkich giełd i szrotów w RP wynosi blisko 2 miliardy złotych - i to prawdopodobnie jest największy problem dla sprzedawców nowych części zamiennych. Jakby nie było dzięki częściom używanym tracą pieniądze. Walka z firmami handlującymi używanymi częściami przybiera różne formy. Jednym z przykładów może być nacisk na szefostwo giełdy w Słomczynie, które po naciskach zobowiązało się do przekazywania informacji o handlujących częściami do Urzędu Kontroli Skarbowej.
Walka ta będzie trwała napewno dalej dopóki będą klienci na używane części zamienne z giełd i szrotów, a myślę że takich klientów nigdy nie zabraknie. Jeżeli klient ma wybór pomiędzy niedrogą, dobrą i co najważniejsze oryginalną i dobrze pasującą do samochodu częścią a nową, nieoryginalną podróbką, która w większości przypadków nie pasuje do samochodu zawsze wybierze element używany tak aby samochód wyglądał dobrze i był prosty jak przed kolizją.